Carbon black is een vulmiddel dat vaak wordt gebruikt om de slijtvastheid van rubberproducten te verbeteren. Carbon black heeft onder andere een belangrijke impact op de slijtvastheid van banden. In dit artikel bespreken we de impact van carbon black op de slijtvastheid van banden en de evaluatie-indicatoren van carbon black slijtvastheid.
Carbon black wordt veel gebruikt in rubberproducten vanwege de goede slijtvastheid en thermische geleidbaarheid. Bij de productie van banden wordt carbon black gebruikt als vulmiddel om de hardheid en slijtvastheid van banden te verbeteren.
Er zijn twee hoofdmethoden voor het evalueren van de slijtvastheid van koolstofzwart: thermische expansiemethode en wrijvings- en slijtagemethode. De thermische expansiemethode evalueert de slijtvastheid van koolstofzwart door de volumeverandering van een koolstofzwartmonster te meten onder hoge temperatuuromstandigheden. Deze methode kan de stabiliteit van koolstofzwart onder hoge temperatuuromstandigheden weerspiegelen. De wrijvings- en slijtagewet evalueert de slijtvastheid van koolstofzwart door de slijtagesnelheid van koolstofzwartmonsters onder wrijvingsomstandigheden te meten. Deze methode kan de stabiliteit van koolstofzwart onder wrijvingsomstandigheden weerspiegelen.
In praktische toepassingen moet bij de evaluatie van de slijtvastheid van banden ook rekening worden gehouden met andere factoren, zoals de rubberverhouding, het rubbervormingsproces, enz. Vooral bij materialen op het oppervlak van banden moet bij de slijtvastheid rekening worden gehouden met de slijtage van de band bij rijden op hoge snelheid en in omgevingen met hoge temperaturen. Daarom moeten er slijtagetests met hoge snelheid en slijtagetests met hoge temperaturen worden uitgevoerd.
Bij de productie van banden ligt de hoeveelheid koolstofzwart die wordt toegevoegd meestal tussen de 20% en 50%, en de specifieke hoeveelheid is afhankelijk van de gebruiksvereisten van de band. Overmatige toevoeging van koolstofzwart zorgt ervoor dat de band te hard wordt, met een verhoogde slijtvastheid maar verminderde flexibiliteit, wat de grip en rijervaring van de band beïnvloedt. Te weinig koolstofzwart toevoegen leidt tot een afname van de slijtvastheid van de band. Daarom is het bij de productie van banden noodzakelijk om de slijtvastheid en flexibiliteit van de band in evenwicht te brengen door middel van de juiste toevoeging van koolstofzwart.
Carbon black is een belangrijk vulmiddel om de slijtvastheid van banden te verbeteren. De slijtvastheid van carbon black kan worden geëvalueerd via thermische expansiemethode en wrijvings- en slijtagemethode. Tegelijkertijd is het bij de productie van banden noodzakelijk om de slijtvastheid en slijtvastheid van banden in evenwicht te brengen door middel van geschikte carbon black-toevoeging. Flexibiliteit.
